MF 5400 i nytt designMassey Ferguson 5400-serien har fått en markant ansiktsløftning... Under det nye tiltbare panseret, med samme elegante design som 6400/7400-serien, brummer grønne motorer på fire og seks sylindre. Toppmodellen er en firer på hele 155 hk! MF 5480 er toppmodellen i det nye 5400-programmet fra Massey Ferguson. Med en firesylindret, 4,9 liters Sisu turbodiesel-motor på 155 hk har den et unikt kraftoverskudd, smidighet og manøvreringsevne. Kort sagt er den perfekt for norske forhold. Smak og behag Enten man foretrekker motorkarakteristikken til en typisk "firer" eller liker lyden og kraftoverskuddet fra en sekser, kan Massey Ferguson 5400-serien oppfylle ønskedrømmen i et bredt spekter av modeller. Sett i forhold til effekt, avløser de to motoralternativene hverandre fra 5460 og oppover. De firesylindrede starter i MF 5460 med en 4,4 liters Perkins-motor på 135 hk. Deretter følger MF 5470 med 145 hk og MF 5480 med 145 hk. Mellom disse kommer henholdsvis MF 5465 og MF 5475 som begge har en 6,6 liters 6-sylindret Perkins-motor på 140 hk og 155 hk. Alle disse effektverdiene er såkalt Powerboost. Det er hva traktoren maksimalt yter i transport på de øverste girene. For samtlige modeller ligger Powerboost 10 hk over såkalt makseffekt etter ISO-normen. Tilfredsstiller Trier III Kombinasjonen av moderne elektronisk motorstyring med common rail-innsprøytning gir både mer økonomiske og mer komfortable motorer med lavere støynivå. Hele den nye MF 5400-serien tilfredsstiller Trier III. De lave utslippene som dette medfører, gir seg tilsvarende utslag i lavt forbruk. Designmessig har de 6-sylindrede modellene i MF 5400-serien fått samme tiltbare panser som de sekssylindrede i MF 6400-serien. Inkludert i designendringen er også 6400-seriens nye kjølesystem med ekstra lettvinn adkomst for vedlikehold. Både fjærende foraksel og fronthydraulikk er også identiske med 6400-serien. Det vil si Dana Qadlink foraksel og MFs nye, integrerte ILS fronthydraulikk med en løftekraft på 2,8 tonn. Også de firesylindrede modellene har fått tiltbart panser som gir en helt ny og enklere adkomst for vedlikehold. Kjølepakken er som før, men inntaket for luftfilteret er lagt under panseret og frem til grillen slik at det ikke er noe som skygger for utsikten over panseret. Enkel å kjøre MF 5400-serien er ikke bare enkel å vedlikeholde; den er også utrolig enkel å kjøre. Samtlige nye modeller har Dyna-4 transmisjon med elektronisk betjent giring, kløtsjfritt vendegir og 4 hurtiggir. Speedmatching er standard. Det betyr at traktoren alltid velger riktig hurtiggir som passer til farten når du skifter gruppegir. For komfortnivået i det romslige og oversiktlige førerhuset har det også blitt en forbedring ved at aircondition leveres som standard på Privilege-modellene. Sideeksos er også standardutstyr på alle de nye modellene. |
|
